Rejilla 60-18-R

La Rejilla 60-18-R para Sumidero Australmat es una solución tipo MOP desarrollada para la captación y evacuación de aguas lluvias en calzadas, carreteras y zonas sometidas a tránsito vehicular intenso. Está diseñada conforme a las especificaciones del Manual de Carreteras – Volumen 4, respondiendo a las exigencias de proyectos de infraestructura vial pública y privada.

Fabricada en acero estructural de alta resistencia, posee una configuración de 18 barras con una separación libre de 20 mm. Esta menor separación favorece el control en la captación de aguas superficiales y ayuda a reducir acumulaciones de agua sobre la calzada. Su peso aproximado es de 163 kg.

La Rejilla 60-18-R se encuentra disponible con marco simple o marco doble, además de dos alternativas de terminación: pintura anticorrosiva y acero galvanizado. Esta variedad permite seleccionar la configuración más adecuada según las condiciones ambientales, exigencias de protección y características constructivas de cada proyecto.

Versiones disponibles

• Con marco – P. Antic.: rejilla con marco y pintura anticorrosiva.
• Con marco – Ac. Galv.: rejilla con marco y terminación en acero galvanizado.
• Marco doble – P. Antic.: rejilla con marco doble y pintura anticorrosiva.
• Marco doble – Ac. Galv.: rejilla con marco doble y terminación en acero galvanizado.

Características principales

• Rejilla de sumidero tipo 60-18-R.
• Fabricada en acero estructural de alta resistencia.
• Diseño compuesto por 18 barras.
• Separación libre entre barras de 20 mm.
• Peso aproximado de 163 kg.
• Disponible con marco simple o marco doble.
• Alternativas con pintura anticorrosiva o acero galvanizado.
• Diseñada según especificaciones del Manual de Carreteras MOP.
• Adecuada para sectores de tránsito vehicular intenso.
• Favorece la captación y evacuación eficiente de aguas lluvias.

Usos recomendados

• Sumideros de aguas lluvias.
• Carreteras urbanas e interurbanas.
• Calles y calzadas de alto tránsito.
• Infraestructura vial pública y privada.
• Zonas sometidas a tráfico vehicular intenso.
• Obras de urbanización.
• Sistemas de drenaje urbano y vial.